Občina Sevnica je v letu 2018 pripravila Koncept ureditve območja Železniške postaje Sevnica, ki je bil nato podlaga za pripravo projektne naloge in projektne dokumentacije za nadgradnjo železniške proge. V tehničnih zahtevah projektiranja so bile opredeljene ureditve širšega območja Železniške postaje Sevnica.

V okviru investicije, ki jo vodili DRSI, se bo zgradila nova nadkrita peronska infrastruktura ter nov podhod pod vsemi postajnimi tiri. S tem bo zagotovljen varen izvennivojski dostop do novega otočnega perona. Izvedena bo nadgradnja voznega omrežja in telekomunikacijskih naprav, medtem ko bo za signalno-varnostne naprave narejena prilagoditev. Urejena bo tudi aktivna protihrupna zaščita v dolžini 2.208 metrov.

Projekt Nadgradnja železniške proge državna meja–Dobova–Zidani Most – prva faza: odsek državna meja–Dobova–Sevnica: druga etapa (območje Sevnica) se izvaja v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021–2027 v Sloveniji, prednostne naloge Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost ter zasleduje specifični cilj Razvoj pametnega, varnega, trajnostnega in intermodalnega vseevropskega prometnega omrežja (angleško Trans-European Transport Network - TEN-T), odpornega proti podnebnim spremembam. 

Ocena vrednosti projekta je 60.914.819 evrov. Kohezijski sklad bo za realizacijo prispeval dobrih 34 milijonov evrov.

Vizalizacija projekta, kot so jo pripravili na SŽ-Projektivno podjetje Ljubljana, d. d.: